聯網自駕車產業大進擊研討會

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活動介紹

聯網自駕車產業大進擊研討會

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　　經濟部無人載具創新實驗條例推動下，已有9案通過，於台灣各地已可逐步看見聯網自駕車測試運行的身影，台灣也在去年拿下全球自動駕駛準備度評比第13名成績，超越德澳法等國。全球已有超過140個國家推出5G商用網路，在基礎建設到位下，車聯網服務將多元開展；COVID-19疫情影響下，自駕車應用顯現了其關鍵價值也進一步帶動商機。沈怡如研究員將分享全球產業、領導廠商，在聯網自駕車的技術發展趨勢與台灣產業機會。

 

　　勤崴國際以既有的高精圖資及車聯網系統整合優勢，發展自駕決策及控制系統，並拿到全台第一張可營運自駕試車牌，目前已於台灣累積4處實驗域的經營經驗，且於案場實際應用5G與車聯網技術，並發展出系統化經營模式，林映帆營運長將透過案例來分享勤崴國際在聯網自駕車技術上的先進應用及問題。

 

　　因應ADAS功能從單純的駕駛警示到參與車輛控制的自動駕駛，為了讓車輛周遭的各式物體能即時被偵測，爭取駕駛及車輛的反應時間，車廠皆朝向以各類不同偵測距離、視野的感測器，將車輛360度包覆，以獲得無縫的周遭感知。車輛上所搭載的感測器數量漸增，又因各類型感測器有其不同先天上的限制，需透過各感測器間的資訊互補，並提供冗餘及提升可靠性，因此彙整各類感測器資訊的感測融合重要性與日俱增。蔡宜君副研究員將分享車用感測器與自駕感知系統發展趨勢。

 

　　在經濟部技術處科技專案計畫支持下，工研院資通所長期投入V2X車載通訊技術與自動駕駛感知次系統技術發展，並協助國內產業打造自主研發之聯網自駕巴士，已通過無人載具科技創新實驗申請，將於新竹高鐵市區開放道路進行自駕接駁驗證。鄭安凱副組長將分享此應用案例。

 

　　為協助國內相關業者了解聯網自駕車全球發展趨勢及現階段產官研發展概況，工研院產科國際所特舉辦「聯網自駕車產業大進擊」研討會，分享聯網自駕車及其關鍵議題與應用案例，提供各界作為布局參考以掌握市場先機。